پارامترهای معمولی | مقدمه ای بر سناریوهای کاربردی انواع مختلف محصولات |
ولتاژ اسمی: 3.7 ولت | نوع ظرفیت - برای بازار خودروهای دو چرخ |
Nominal capacity: 2500mAh@0.5C | |
حداکثر جریان تخلیه مداوم: 3C-7800mA | |
دمای محیط توصیه شده برای شارژ و دشارژ سلول: 0~45 ℃ در هنگام شارژ و -20~60 ℃ در هنگام تخلیه | |
مقاومت داخلی: ≤ 20m Ω | |
ارتفاع: ≤ 65.1 میلی متر | |
قطر بیرونی: ≤ 18.4 میلی متر | |
وزن: 45 ± 2 گرم | |
عمر چرخه: 4.2-2.75V +0.5C/-1C ≥600 چرخه 80% | |
عملکرد ایمنی: مطابق با استاندارد ملی |
اصل کار باتری لیتیوم یون به اصل شارژ و دشارژ آن اشاره دارد.هنگامی که باتری شارژ می شود، یون های لیتیوم در قطب مثبت باتری تولید می شوند و یون های لیتیوم تولید شده از طریق الکترولیت به سمت قطب منفی حرکت می کنند.کربن به عنوان الکترود منفی دارای ساختار لایه ای است که دارای ریز منافذ زیادی است.یون های لیتیوم که به الکترود منفی می رسند در ریز منافذ لایه کربن قرار می گیرند.هرچه یونهای لیتیوم بیشتر باشد، ظرفیت شارژ بیشتر است.
به طور مشابه، هنگامی که باتری تخلیه می شود (یعنی فرآیند استفاده از باتری)، یون لیتیوم تعبیه شده در لایه کربنی الکترود منفی خارج شده و به سمت الکترود مثبت برمی گردد.هر چه یون های لیتیوم بیشتر به الکترود مثبت برگردند، ظرفیت تخلیه بیشتر می شود.ظرفیت باتری که معمولاً به آن اشاره می کنیم، ظرفیت تخلیه است.
مشاهده اینکه در طول فرآیند شارژ و دشارژ باتریهای لیتیوم یونی، یونهای لیتیوم در حالت حرکتی از قطب مثبت به قطب منفی به قطب مثبت هستند، دشوار نیست.اگر باتری لیتیوم یونی را با صندلی راک مقایسه کنیم، دو سر صندلی راک دو قطب باتری هستند و یون لیتیوم مانند یک ورزشکار عالی است که در دو سر صندلی راک به جلو و عقب می دود.بنابراین، کارشناسان به باتری لیتیوم یونی نام دوست داشتنی باتری صندلی گهواره ای دادند.